摘要：黎临每36秒生产一辆智能电动两轮车、黎临每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

今年就消停很多了，边界因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。既然内燃机可以造出汽车，交火那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

自2017年以来，持续人工智能多次被写入《政府工作报告》。关于大模型如何与产业相结合，黎临你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。如果GPT-4是100分的话，边界GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

比如，交火要给医疗机构做一个医药医疗大模型，交火必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。打个比方，持续现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

如果能取得成绩，黎临我认为就已经是很大的进步了。

Sora运用到的仍是已有的技术，边界只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。记者了解到，交火其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，持续达到6000家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，黎临九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

剔除建店补贴影响后，边界毛利率为21.42%。而对于想要出海的国内硬件公司，交火高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。